Архив рубрики: Авто

Отмотка/домотка моточасов в рефрижераторах Thermo King своими руками

Недавно работали с фирмой, которая владеет рефрижераторами (Thermo King и Carrier), и они дали нам во владение три интересных приборчика для коррекции моточасов рефрижератора: один приборчик эдакий кустарный вариант на светодиодных индикаторах, а два других вполне себе симпатичные почти промышленные изделия с чёрно-белым графическим экраном.

Слева — прибор со светодиодным индикатором,
по центру и справа — с графическим экраном
Читать далее Отмотка/домотка моточасов в рефрижераторах Thermo King своими руками

TPMS Toyota PMV-107j на модулях RFM119

Эмуляторы датчиков давления в шинах по прежнему пользуются спросом (нет проблем с заменой комплектов зима/лето, нет проблем при заломе датчиков на шиномонтаже и т.п.), но из-за COVID-19 и других событий логистика доставки компонентов улетела к чёртовой матери, теперь очень желательно выпускать эмуляторы TPMS для Toyota, Mercedes и т.п. в одном конструктиве, и на модуле RFM119 это возможно — для разных типов датчиков должна меняться только прошивка.

Спойлер: всё получилось 🙂 Неважно на какой частоте, какой полосой и каким типом модуляции эти датчики работают — теперь это одно изделие.

Прототип эмулятора TPMS Toyota PMV-107j
Читать далее TPMS Toyota PMV-107j на модулях RFM119

Сложный ремонт Subaru Outback XT (2005)

В нашу фирму на ремонт частенько попадают машинки, которые объездили не один автосервис, а некоторые умудряются приехать даже из Минска. Ниже один из таких «замечательных» случаев.

Далее идёт описание особенностей ремонта с минимальным количеством «воды» и «вишенкой» на торте 🙂 Ремонт касается только PCM (Powertrain Control Module — ЭБУ).

Читать далее Сложный ремонт Subaru Outback XT (2005)

Ремонт ЖК-индикатора старого Carrier Phoenix Plus

Как ни странно, даже сейчас попадаются рабочие рефрижераторы довольно преклонных годов, которые надо обслуживать, а запчасти закончились.И, если проблема механических запчастей более-менее решена сторонними производителями, то проблема ремонта электрической части не решена никак. Частично восполним этот пробел, по крайней мере в части замены ЖК-индикатора 🙂

Приборка рефрижератора

Основная проблема, возникшая при ремонте, неисправность жидкокристаллического индикатора и его драйвера, купить которые оказалось крайне сложно. Вообще, не очень понятен выбор именно ЖК-индикатора в блоке уличного исполнения: низкие температуры, влажность и т.п..

Читать далее Ремонт ЖК-индикатора старого Carrier Phoenix Plus

Эмулятор TPMS Schrader для Mercedes + софт для контроля датчиков

К нам обратился представитель сети шиномонтажей с просьбой разработать дешёвый эмулятор датчиков давления и температуры (TPMS) ф.Schrader Electronics для автомобилей Mercedes. TPMS — это неплохо, но обычно с ними больше возни, чем пользы: при смене колёс зима-лето, надо датчики перепрописывать, датчики часто ломаются при шиномонтаже, а это вылетает в копеечку, и т.д, и т.п. Так появился эмулятор TPMS для Mercedes: сначала для легковых авто, а потом для грузовых — для 6-ти и более колёс.

Прототип эмулятора TPMS Schrader Electronics

Читать далее Эмулятор TPMS Schrader для Mercedes + софт для контроля датчиков

Ремонт весов пассажира в автомобилях Mazda,
OCS (or UNIT WEIGHT SENSOR) repair

В жизни любой машины наступает момент, когда в ней что-то ломается. Хорошо, когда это «расходники», и плохо, когда ломается что-то нестандартное, уникальное для конкретной модели автомобиля — такая замена обычно вылетает в «копеечку».

Сейчас речь пойдёт о поломках весов пассажира переднего сиденья (Occupant Sensor или OCS, который также называют WEIGHT SENSOR) в автомобилях Mazda: вроде бы звучит как ерунда, но общая стоимость у этой ерунды на Ebay более 500 евро. Так-что кому ерунда, а кому и нет 🙂

Как выглядит и диагностируется неисправность весов переднего пассажира.

Читать далее Ремонт весов пассажира в автомобилях Mazda,OCS (or UNIT WEIGHT SENSOR) repair

Сложный ремонт Toyota Landcruiser с двигателем 1HD-FTE

Предыстория Toyota Landcruiser’a, по-простому — крузера, такова: жил и ездил автомобильчик на районе, особо за ним не ухаживали, разве-что, когда совсем ездить переставал. Ремонтировали автомобильчик, по словам хозяина, в Минске, в фирменном сервисе. Но всё-равно хозяин был недоволен, т.к. периодически повозка становилась колом, и хозяину приходилось открывать капот и стучать деревянной палочкой Гарри Поттера по разным местам 🙂 Если «эспекто патронум» с палочкой не помогал, то вызывался боевой катафалк, и корч, стоя на лафете, бодро катился в фирменный автосервис в Минск. Вобщем, судьба у автомобильчика была нелёгкая.

tlc_ic_idleТакой красивой приборка стала далеко не сразу 🙂

Читать далее Сложный ремонт Toyota Landcruiser с двигателем 1HD-FTE

Переходник для кнопок магнитолы на руле для Mazda 5

При замене штатной магнитолы на покупную, кнопки на руле остаются лишь для красоты: их можно подсоединить лишь к штатной магнитоле.

Вот и я, установив DVD-центр Prology, столкнулся с проблемой: кнопки на руле перестали работать. Казалось бы мелочь, но эта мелочь мне начала отравлять радость от перехода на нормальный музыкальный коробок. Всё, решено — делаю адаптер, чтобы кнопочки на руле заработали!
Руль MZ5

Читать далее Переходник для кнопок магнитолы на руле для Mazda 5